여기에버스·전철과GTX를갈아탈때기본요금을추가로내지않아도되는환승할인이적용되며5월부터K-패스할인도적용된다.

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19일(현지시간)일제히상승마감한뉴욕증시영향으로지수가오름폭을넓히자차익실현매물이나오며하방압력을더했다.아울러연방공개시장위원회(FOMC)기준금리결정과경제전망발표를하루앞두고경계감이작용한것으로관측된다.시장은기준금리동결을기정사실화했지만끈질긴인플레이션지표에점도표수정과6월인하론폐기를우려하고있다.

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뱅가드의샤안라이타타수석이코노미스트는21일(현지시간)CNBC에출연해"기본적인전망은올해연준의금리인하가없다는것"이라며"이것이전세계중앙은행과시장에영향을미칠수있다"고말했다.

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민경원우리은행연구원도"전반적인톤자체는금리인하를기존보다덜하는결정"이라며"FOMC자체는중립적이었지만시장예상이매파였다보니비둘기파로해석되는듯하다"라고말했다.

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개장전공개된일본2월근원소비자물가지수(CPI)상승률은전년대비2.8%를나타내며예상치에부합했다.헤드라인CPI역시2.8%였다.

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그는연준은정말연착륙결말을원한다며더강한성장,낮은실업률,높은인플레이션에여전히점도표중간값은변화가없다고말했다.이어GDP성장률이추세이상인상황에서인플레이션이2%로향하기전에금리를인하하는것은위험한길이라고언급했다.

아울러일본은행은수익률곡선제어(YCC)정책도폐지해1%로정했던장기금리변동폭상한선을없앴다.