운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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금융당국은PF대출연체율이증가했지만과거부동산위기때대비낮은수준이며,미분양도크게낮은상황이라고진단했다.

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여기에투자자별가감요인(±45%포인트(p))을등을더하고빼는방식으로가·감산요소를반영해은행들이투자자별로배상비율을결정토록했다.

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폭스파겐파이낸셜은폭스바겐그룹의국내캡티브금융회사다.2010년설립돼이듬해9월부터본격적인영업을개시했다계열브랜드관련할부금융·리스업무등을담당하고있다.

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신NISA는절세혜택을확대해일본가계자산중절반이상을차지하는저축을투자로돌리는데목적을뒀다.장기저성장을벗어나기위해기시다정권이추진중인'자산소득배증계획'의일환이다.

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(서울=연합인포맥스)윤은별기자=농협,새마을금고등의상호금융조합중앙회의존재감이채권시장에서커지고있다.

금융시장은오는20일3월연방공개시장위원회(FOMC)정례회의에서연준이경제전망요약(SEP)을수정할가능성이있다고보고있다.