2025년말금리전망치중간값은석달전보다25bp높은3.875%로제시됐다.2026년말중간값은3.125%로역시25bp상향됐다.연내3회인하가유지되긴했으나이후의금리경로는위로올라간셈이다.
-22일일본증시에서닛케이지수는중앙은행발낙관론과엔화약세에영향을받아상승출발했다.오전9시5분현재대형수출주중심의닛케이225지수는전일대비226.00포인트(0.55%)상승한41,041.66에거래됐다.도쿄증시1부를모두반영한토픽스지수는12.00포인트(0.43%)상승한2,808.21을나타냈다.3월미국연방공개시장위원회(FOMC)에서연방준비제도(Fed·연준)관계자들이올해3회인하전망을유지한이후투자심리는낙관적으로돌아섰다.또한스위스중앙은행은주요국중앙은행중처음으로기준금리를깜짝인하했으며영국중앙은행인잉글랜드은행은금리를동결하긴했으나,소수의견에금리인상전망이사라졌다.잉글랜드은행과연준,유럽중앙은행(ECB)모두6월에금리를인하할가능성이커졌다.뉴욕증시에서3대지수는기술주를중심으로모두최고치를경신했고,엔화가다시약세를나타낸점도증시를떠받치고있다.
이러한견해에우에다총재는설비투자에서강세를확인할수있었다고답했다.
달러-엔환율은지난5일이후다시150엔대로급등했다.
아시아장에서역외달러-위안(CNH)환율은한때7.215위안대로오른후7.211대로상승압력을완화했다.
여기에버스·전철과GTX를갈아탈때기본요금을추가로내지않아도되는환승할인이적용되며5월부터K-패스할인도적용된다.
21일손해보험업계에따르면삼성화재,DB손해보험,메리츠화재,현대해상,KB손해보험등대형손보사의1~2월평균자동차보험손해율은80.48%였다.
그동안HBM시장선점경쟁에서SK하이닉스에밀렸다는평가를받아온삼성전자는지난2월업계처음HBM3E12H(12단)개발에성공했다고밝힌바있다.